Skralderemmen er et tilsyneladende simpelt værktøj. Men der er meget kompleksitet under overfladen! Skraldestropper er meget velkendte for ladvognschauffører, som bruger dem til at fastgøre alt fra stålspoler til landskabsprodukter. Man kan endda sige, at skraldremmen er en af de vigtigstelastkontrolværktøjeren lastbilchauffør kan have ombord. Men der er stadig meget at vide om disse stropper, hvordan de er lavet, hvordan de er vurderet, og så videre.
Skralderemmen også kaldet ratchet binde-strop, is a flat 1"-4" wide strap made of polyester webbing. They are used to secure cargo to the interior of flatbed trailers, semi-trailers, or L-track or E-track systems. Even in a bumpy journey, these straps can prevent the goods from shaking or loosening during transportation.
What's interesting about ratchet straps
Som førende leverandør af lastkontrolprodukter til lastbilchauffører, tænkte vi, at det kunne være interessant at hjælpe vores kunder med at teste deres viden om skraldebælter. Her er nogle interessante ting om disse meget nyttige værktøjer, som du måske eller måske ikke kender.
A. Webbing
1. Forskellen i webbingmateriale
Polyestermaterialet, som skraldebæltet er lavet af, kaldes i branchen webbing. Hvis du observerer på afstand, har du måske bemærket, at spændebåndet på skraldeselen er meget lig det bånd, der bruges til at lave sikkerhedsseler. Du har måske endda lagt mærke til, at webbingmaterialer bruges til at lave presenninger, telte, rygsække osv. Men vidste du, at ikke alle webbing har samme styrke?
Med hensyn til anvendte materialer er polyester sikkerhedsselebåndet næsten det samme som polyester skraldebånd. Den væsentligste forskel mellem de to er båndets styrke. Sikkerhedsselebåndet er meget tyndere end dets skraldeselemodstykke, og dets trækstyrke er meget lavere. Husk, at sikkerhedsselen højst kan holde et par hundrede pund vægt og højst kan bevæge sig i én retning. Skraldebæltet skal holde vægten af tusindvis af pund ved at forhindre lasten i at bevæge sig i flere retninger.
2. Gjordes miljøelasticitet
På grund af sin elasticitet er webbing blevet det foretrukne materiale til alle slags ting. Den er velegnet til en lang række miljøforhold, der kan skade andre materialer. For eksempel kan den modstå skimmelsvamp og meldug, fordi den også kan modstå fugt. Gjorden krymper ikke, kan modstå direkte sollys og påvirkes ikke af mange syrer i det industrielle miljø.
3. Ikke al webbing er polyester
Selvom polyester er et mere almindeligt materiale til fremstilling af webbingstoffer, er det ikke det eneste materiale. Gjorden kan være lavet af polypropylen, nylon eller endda høj-materialer som Kevlar og Dyneema. Hvert af disse materialer har specifikke egenskaber, som producenterne leder efter, når de fremstiller nye webbingprodukter.
Polyester er normalt tilstrækkeligt til typiske lastkontrolanvendelser i fladvognstransportindustrien. Men når der kræves ekstremt høje trækstyrkeniveauer, kan lastbilchauffører vælge dyrere produkter.
4. Webbing konstruktionsmetode
Endelig kan båndmaterialet, der bruges til at fremstille skraldestroppen, konstrueres baseret på en af to vævninger. Den første er den solide vævning. Solid fletning er ikke den foretrukne proces til skraldestropper, fordi den ikke er så stærk som andre processer (kaldet rørformet fletning).
Banematerialer konstrueret med rørformet væv anvender flade fiberrør i stedet for individuelle fibre i vævet. Brugen af flade rør giver ekstra styrke og stødabsorbering. Det rørformede flettede webbingmateriale er lidt dyrere, men når det kommer til skraldestropper, er du virkelig pengene værd.
Ja, den pålidelige skralderem er et af de vigtigere værktøjer, som lastbilchaufføren opbevarer i værktøjskassen. Skraldebæltet er en af nøglerne til succesfuld kontrol af lasten, mens den stadig er effektiv. Hvis der ikke er en skralderem, bliver lastbilchaufføren nødt til at sikre lasten med kæder, reb og uhensigtsmæssige elastiske stropper.
B. Typer af skraldestropper
Bredden af skraldebæltet, brudkraftgrænsen, krogbeslagene, skraldemekanismens egenskaber og deres fremstilling er forskellige.
1. Bredde
Our shoulder straps range from 1"-2" wide. In a few cases, 3''-4'' wide will be used.
2. Brydekraftgrænse
Bremsekraften af skraldebæltet varierer fra 800 kg til 5 tons.
3. Muligheder for krog tilbehør
De fleste skraldestropper er udstyret med kroge, og der er en række forskellige kroge at vælge imellem.
Funktioner af skraldemekanisme:
Nogle skraldemekanismer har nyttige funktioner, herunder:
Galvaniseret eller elektroforese sort anti-rust
Længere håndtag for at øge gearingen
Gummi tophåndtag for fremragende greb
Fremstille:
Skraldebæltet er hovedsageligt lavet af polyesterbånd. Ud over at tillade sådanne båndbælter at have forskellige bredder og længder, kan skraldebåndets stofmateriale have forskellige kvaliteter.
Some ratchet straps are treated to resist different types of damage, such as ultraviolet radiation. Our ratchet belt is treated with a proprietary material to protect the belt from damage caused by "most chemicals, sunlight, oil or moisture".
Nogle er farver med høj-synlighed, såsom fluorescerende grønne. Selv under dårlige lysforhold kan disse bånd tydeligt ses.
C. Hvordan er skraldebæltet lavet?
Skraldebæltet er lavet af fleksibelt og slidstærkt polyesterbånd. Disse stropper er vandtætte og har ringe elasticitet.
Sjældent er de lavet af nylon. Nylon er elastisk, men det er mindre holdbart og har en lavere arbejdsbelastningsgrænse. Nylon skraldestropper bruges kun under helt særlige omstændigheder.
Special ratchet belts, such as belts used for military or transportation of petroleum, are still made of polyester, but they have additional coatings to maintain the belt's superelasticity.
Polyester er en forbindelse, der ofte syntetiseres kunstigt i laboratoriet, men den kan også syntetiseres naturligt fra cutinet i plantens neglebånd (det voksagtige stof på græsset og plantebladene, der tillader vandet at danne dråber og dug på overfladen).
For at gøre polyesterfiber til et bælte, skal fiberen væves ind i et net. Båndet er en proces med at væve fibre til et stramt og stærkt mønster, og dets designformål er at overføre spændinger på bæltet retfærdigt og gøre bæltet mere holdbart.
Efter at webbingen er lavet, testes disse stropper for at sikre holdbarhed og beregne brudstyrken.
Testen blev udført i en butik udstyret med en speciel maskinstrammer, som nøjagtigt kan øge spændingen af bæltet i små trin.
Efter at have bekræftet, at polyesterbåndet er stærkt og holdbart, skal du installere dem i skraldemekanismen. Til sidst tilsluttes endebeslagene.
